ポルシェ バッテリー。 ポルシェ993のバッテリーでおすすめは?

バッテリー適合表 ポルシェ911【964】 純正バッテリーからの交換サイズをアドバイス!

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電装系修理• ポルシェ 911• 言い訳をさせて頂くと単に忙しかったから、、、。 今後は定期的に更新していきたいと思いますので宜しくお願い致します! さて今回はタイトルにもある通り ポルシェ バッテリ上がり 完全放電 トランク開かない 応急 の御報告です! ご存知の方も多いとは思いますが当社は修理工場の他にレッカー・ロードサービスも行っています。 先日バッテリートラブル現場で出動隊員から現場復旧しない旨連絡がありどうにもならないとの事で工場へ入庫しました。 様々な状況に対応するための装備も充実させており、日々スタッフの研修も欠かさず行っております。 現場の状況によっては不可抗力により傷や破損のご理解を頂く場合も御座います。 ですが当社スタッフは必ず最善を尽くすことをお約束します。 大事なお車の運搬は年間数千件の出動実績を誇る当社に是非一度ご相談下さい!! 取扱書によると本来ならば運転席ドアを開けスカッフプレート部分のトランクオープナーを操作すればフロントフード(トランク)が開きメインバッテリーへアクセスできるようになっているようです。 しかーし今回は肝心なオープナーがまったく反応しない、、、。 何故ならバッテリー上がり状態だから。 場所は運転席足元のヒューズボックス内(カバーを外すとお目見えします) 付属のヒューズプラーを使用し引っ張り出します。 こんな感じ ここに応急用の電源(12V電源)のプラス側を接続します。 マイナス側はコチラへ。 写真撮り忘れましたが上記の手順でオープナーが開きます。 、、、、、、本来ならばネ!! 今回は一筋縄にはいかず、、、。 店舗情報 有限会社 ヤスマ自動車 〒374-0026 群馬県館林市新宿1-6-14• 無料電話お気軽にお電話下さい! 0066-9741-2502•

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【バッテリー上がり】 ポルシェ911カレラ(type ポルシェ997)のトラブル が、起きた場合。 バッテリーが上がり 完全に放電していると このポルシェ997では フロントのトランクオープナーが 電動なので 救援車からジャンピングしようにも バッテリーを繋ぐ事も出来ない。 さて、そんなトラブル時に 取扱説明書がなくて 困った時。 私が取扱ったクルマで 実際にやってみて 出来た方法は以下の通りです。 恐らくこれが、 ポルシェ997カレラ(ポルシェ911)では 正しいと思いますが 取扱説明書がある方は その書式に則り 作業された方が、絶対良いと思います。 これは見れば誰でも分かる。 が このオープナーを操作しても 完全にバッテリーが放電した場合 フロントトランク内奥の バッテリーケースのある場所まで 辿り着く事が出来ないのだ。 理由は、電動で作動する為の アクチュエータかワイヤ?を 作動させるための電気さえ 車体に残っていないから。 なので、このトラブルの場合 当然 エンジンも掛からないし 窓も開かない事が予想される。 そんな時は まず、 運転席の足元左側にある ヒューズボックスの蓋?を 開けてみて欲しい。 恐らく、この様になっていなくても ほぼ同様の仕掛けで、 トランクのロックを 解除する事が出来るんじゃないか?と 思われる。 左足元のヒューズボックスの 蓋を開けたら 蓋に書いてある絵を よーく見てみて欲しい。 恐らく 「+」はここに繋げ といった イラストが目に入る筈だよ。 そのイラストの通りにしてみよう。 この車両の場合は ヒューズ抜きで、「プラス端子」を引出し そこに 「+」を繋ぐというもの。 そして、 「-」は ドアのキャッチの金属部へ 繋ぐ様にと、 イラストで書かれていた。 因みに、「+」端子は 細くて弱いので 引き出す際は強引に引っ張ると 非常に宜しくなさそう。 では 早速プラス端子へ ジャンプする 「+」を 繋いでみる。 引き出すとは言っても 僅か2cm~3cm程度だろうか? 大きなサイズのクワガタ(ターミナルを咥える部分)でも 引き出して使える端子のお陰で 咥えられなくて困る事は少ないと思う。 「+」を繋いだら 次に「-」端子を ドアを開けた所にある ドアのキャッチ側(金属)に 「咥え」させる。 万一、自分の勘違いでの作業や接続ミス 勘違いでの接続だったりしたら ヒューズが焼け飛ぶかもな。。。。 と思い 笑えない瞬間だ。 では、早速!! 「お!?」 インジケータに電気が来たぞ! でも。 スポンサーリンク スターターは全く回らない。 と思ったら、 なんと、フロントの 「トランクリッド」オープナーだけは ちゃんと 作動させる事が出来た。 そこで。。。 その開いたフロントのトランクを開け バッテリーケースの位置を探すと。。。 ありました。 ここだ。 この蓋を開けたいので 周辺の留まっている物を 少々外します。 そうすると めでたく「バッテリー」と ご対面。 ここに「+」と「-(ここで無くても平気だけど)」を ジャンピングすると。 めでたく セルモーターへ通電し IGNを回すと クランキング開始! 今回このポルシェは 「燃料ポンプ」に不具合がありそうで 結局エンジンが掛からなかったけれど 取り敢えず、完全に バッテリーを放電させてしまった時は この方法で 救援する事が出来ると思いました。 私がサイドビジネスに本腰入れてから 数ヶ月で副業で稼ぎを得れる様になったのは 「せどり・輸入販売 物販 」と 「情報発信」を 複合させた故だったりもします。 私はトラック運転手稼業ですから 家に帰れない事も多々あります。 「確かに収入は増すけど、 何処まで作業量増やせば良いんだ?」 100万売上を越えた頃に、疑問を感じて来ました。 うまい言い方をすれば 「在庫」と「資金繰り」概念の無い情報発信は せどりと違い、1度仕組みを作れば 後は自動的に収益を発生させてくれる仕組みです。 ここまで読んで下さったあなたも同じ様に プラスの収入を右肩上がりに増しましょう。 【詳細はこちらで見れます】 そのために必要なステップについて こちらの無料メール講座で詳しく解説してくれています。 57,364件のビュー• 49,160件のビュー• 40,638件のビュー• 34,883件のビュー• 24,051件のビュー• 23,019件のビュー• 18,458件のビュー• 16,892件のビュー• 14,322件のビュー• 14,062件のビュー• 13,486件のビュー• 11,582件のビュー• 11,058件のビュー• 10,849件のビュー• 9,839件のビュー• 9,223件のビュー• 8,798件のビュー• 8,419件のビュー• 8,037件のビュー• 7,911件のビュー.

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